在汽车音响改装的世界里，如果你不曾因为音响而听到震撼你心底的音乐，那就等于从未感受过真实的音乐，前提是如果不尝试，就不会有任何感触，如果尝试了，肯定就不会轻易放下。对于汽车音响升级，有时也不会一次升级就到位了，可能需要“温火慢煲”，循序渐进的，才能达到我们的追求！别克君威车主前段时间在店里进行了全车隔音，效果很满意，现在又来对音响进行升级，想“煲煲”自己的耳朵！

配置方案:

主机：先锋ODR

喇叭：德国曼斯特MS系列白盆三分频套装喇叭

功放：意大利诗芬尼180.4 四声道功放

超低音功放：美国来福1500.1 单路功放

超低音：捷力W7原装箱

施工单位：上海来福音响

前声场(前门)为德国曼斯特顶级白盆M系列MS654010 三分频套装系列， 经典好听的音乐是可以温暖人心的，如何把经典延续，曼斯特MS654010这款“暖声”音响，带给我们不一样的体验。有着尖端纳米陶瓷喷涂专利技术的音盆，可以产生更强劲浑厚的音效

中低音来一个特写，颜值也杠杠的

这款喇叭在车内的各个聆听位置上，声音辐射声压差减小到最小范围，音域宽广、音色醇厚、高频通透、中低频饱满

安装时配上丽音圈，防水防固，又可以提升喇叭的效果，这可是不可缺少的配件之一

中音和高音为了获得完美的音场和高频曲线而采用倒模制作工艺

模具的表面经过真皮包裹，和原车的内饰颜色很相配

简约华丽的外观 ，配上曼斯特音响独有标志，特别醒目

音质也像置身于现场音乐会的舞台中心，带给你美妙的听觉体验

主机作为音响系统源头，是一套高品质音响系统的基础所在，我们选择的是有机王之称的先锋ODR

具有光纤接到解码功能，可以有利的规避汽车复杂电磁环境对信号传输的干扰

主机，高音工艺展示

诗芬尼和来福功放的安装

合理的安装在后尾厢顶部

后尾厢安装上捷力原装厢，捷力的低音低频下沉深，柔和而又不失应有的力度，弹性好，有很好的低音表现力，超低音细节到位，阻抗4欧也很容易被功放控制

为了不同的需要，车主可以灵活的变换位置